Kada kombajn iza sebe ima šest sezona, skoro 2.000 radnih sati i žetvu na oko 700 hektara godišnje, iskustvo vlasnika, Tome Sekeruša iz Despotova, govori mnogo više od specifikacije na papiru. Toma Sekeruš je tokom prethodnih 20 godina radio sa različitim kombajnima, a pre šest godina ostvario je, kako kaže, dugogodišnju želju i kupio CLAAS LEXION 5400.
Danas na pitanje šta bi posle šest sezona rekao o ovoj mašini odgovara kratko: „Nema dalje.“
Još na ovu temu...
Velika propusna moć bez povećanja gubitaka
CLAAS LEXION 5400 pripada srednjoj klasi LEXION kombajna, ima motor snage 354 KS, a Toma kao jednu od njegovih najvećih prednosti izdvaja sistem izvršavanja sa četiri doboša.
Upravo velika propusna moć bila je jedan od glavnih razloga za izbor ovog modela.
„Mnogo više propušta mase i može da se vozi brže, a da ne prosipa, što je najvažnije“, objašnjava Toma.
U dobrim uslovima, prema njegovom iskustvu, kombajn za 12 do 13 sati može da završi između 40 i 50 hektara. Takav kapacitet posebno dolazi do izražaja kod gazdinstava koja u kratkom vremenskom periodu moraju da završe žetvu većih površina.
Oko 700 hektara sa jednim kombajnom
Na ovom gazdinstvu CLAAS LEXION 5400 radi u pšenici, ječmu, kukuruzu, soji i suncokretu, a tokom godine njime se požanje približno 700 hektara.
Dobar učinak omogućava da se poslovi rasporede u relativno kratkim rokovima. Nakon suncokreta kombajn prelazi u kukuruz, zatim u soju, pa se najveći deo sezonskog posla završava u svega nekoliko nedelja.
Naravno, veliki kapacitet kombajna zahteva i odgovarajuću logistiku. Toma naglašava da uz kombajn mora da postoji dovoljno brz transport, kamioni, prikolice i dobro organizovano odvoženje zrna – kako bi mašina mogla da iskoristi puni učinak.
U suncokretu do 8 km/h uz rastur u granicama normale
Tokom snimanja kombajn je radio u suncokretu sa prinosom od oko četiri tone po hektaru.
Brzina kretanja bila je između 7,7 i 8 km/h, dok je, prema rečima vlasnika, rastur ostajao u granicama normale.
Za proizvođača je upravo odnos između brzine, propusne moći i gubitaka jedan od ključnih parametara pri izboru kombajna. Veća radna brzina nema mnogo smisla ukoliko iza mašine ostaje zrno, zbog čega Toma ovu osobinu LEXION-a posebno ističe.
Skoro 2.000 sati bez ozbiljnijeg problema
Još jedan podatak koji potencijalnim kupcima može biti važniji od kataloških karakteristika jeste održavanje tokom eksploatacije.
Za šest sezona i skoro 2.000 radnih sati, prema iskustvu vlasnika, na kombajnu nije bilo ozbiljnijih problema.
„Samo sipaj, izduvavaj i teraj“, opisuje on dosadašnje iskustvo.
Kombajn ima i centralno podmazivanje, pa sistem sam dozira mazivo, što dodatno pojednostavljuje svakodnevno održavanje tokom intenzivne žetve.
Potrošnja jedan od razloga za izbor
LEXION 5400 opremljen je Mercedesovim motorom, a vlasnik kaže da je upravo potrošnja goriva bila jedan od razloga zbog kojih se odlučio za ovaj model.
Posebno se osvrnuo i na AdBlue sistem, prema kojem deo proizvođača i dalje ima rezervu zbog mogućih troškova održavanja.
Njegovo iskustvo je, međutim, drugačije – tokom šest sezona i gotovo 2.000 sati rada nisu imali problem sa ovim sistemom.
Kada se u kabini provodi 12 ili 13 sati, udobnost nije luksuz
Tokom žetve vozač u kombajnu često provede praktično ceo dan, pa preglednost i udobnost kabine postaju ozbiljan faktor pri izboru mašine.
Toma ističe da je rukovanje jednostavno, a veliki deo funkcija dostupan je preko monitora i touchscreen ekrana. Kabina je tiha, pregledna i opremljena klimom i frižiderom – stvarima koje možda nisu presudne za učinak kombajna, ali jesu za čoveka koji u njemu radi 12 ili 13 sati dnevno.
Oprema, naravno, zavisi od konfiguracije mašine. Ukoliko se kombajn poručuje unapred iz fabrike, kupac može preciznije da ga prilagodi svojim potrebama, dok kod kupovine mašine sa lagera izbor zavisi od dostupne konfiguracije.
Sledeći kombajn? „Samo novi CLAAS“
Posle iskustva sa različitim markama kombajna tokom dve decenije, Tomo nema dilemu šta bi izabrao kada dođe vreme za zamenu sadašnjeg LEXION-a.
„Ako budem ovaj kombajn menjao, može da bude samo novi CLAAS“, kaže on.
Jedina promena koju bi napravio jeste prelazak na model za nijansu većeg kapaciteta.
Za proizvođače koji razmišljaju o novom kombajnu upravo ovakvo višegodišnje iskustvo može biti jedan od korisnijih pokazatelja: koliko mašina zaista može da uradi u danu, kako se ponaša u različitim kulturama, koliko traži održavanja i da li posle nekoliko sezona vlasnik i dalje smatra da je napravio dobar izbor.
U slučaju ovog CLAAS LEXION 5400, odgovor vlasnika je vrlo jasan – posle šest sezona ponovo bi izabrao isti brend.
Komentari