Posetili smo Đorđa Todosijevića iz Kladova, poljoprivrednika koji obrađuje oko 350 hektara zemlje i iza sebe ima višedecenijsko iskustvo u radu sa kombajnima. Novi CLAAS EVION 430 na njegovo gazdinstvo stigao je u novembru prošle godine, a prvu ozbiljnu proveru imao je tokom ovogodišnje žetve pšenice.
Na gazdinstvu Todosijević pšenica zauzima oko 160 do 170 hektara, suncokret približno 150, dok se kukuruz gaji na oko 20 hektara. Kako nam je Đorđe objasnio, novi kombajn kupljen je pre svega da bi sopstvene površine mogli da skinu brzo, sigurno i bez velikih zastoja.
Možda vas zanima
CLAAS Evion 430: Iskustva korisnika
06/06/2025
Prvi utisci nakon žetve, kaže, više su nego pozitivni.
Kvalitet izvršaja napravio veliku razliku
Jedna od prvih stvari koje je Đorđe primetio jeste kvalitet izvršaja. U poređenju sa starijim kombajnom, primesa i lomljenog zrna sada je znatno manje, dok senzori vozaču daju jasnu informaciju o gubicima tokom rada.
Na osnovu tih podataka brzina i podešavanja mogu da se prilagode tako da rastur ostane ispod jedan odsto.
Đorđe posebno ističe da je prelazak na novi kombajn promenio i sam način rada.
Osim kvaliteta izvršaja, zadovoljan je komforom u kabini, klimatizacijom, okretnosti kombajna i relativno niskom potrošnjom.
Heder od pet metara izabran zbog uskih puteva
Iako CLAAS EVION 430 može da radi i sa širim hederom, na ovom gazdinstvu odlučili su se za heder širine pet metara.
Razlog nije nedostatak snage kombajna, već uslovi na terenu. U okolini Kladova ima dosta užih puteva i izlaza iz sela, pa bi širi heder otežavao transport. Đorđu je bilo važno i da prilikom prolaska ne oštećuje useve na susednim parcelama.
Prema njegovom iskustvu, kombajn heder od pet metara praktično i ne oseća, pa veruje da bi bez problema mogao da radi i sa većim zahvatom tamo gde uslovi to dozvoljavaju.
CLAAS EVION 430 ISKUSTVA sa njive | Epizoda 1 | Topolovnik, žetva pšenice
Do 160 tona pšenice za jedan radni dan
Najveći utisak ipak ostavlja učinak.
Todosijevići su tokom jednog produženog radnog dana, kada su radili do ponoći, kroz kombajn propustili oko 160 tona pšenice.
U uobičajenom radnom danu, od jutra do večeri, kroz mašinu je prolazilo oko 100 tona pšenice bez problema.
Đorđe pritom naglašava da kombajn nisu forsirali. Opterećenje je uglavnom držano između 25 i 30 odsto, upravo da bi rad bio stabilan i bez nepotrebnog opterećivanja mašine.
Zbog toga smatra da CLAAS EVION 430 ima znatno veći potencijal nego što su ga oni tokom prve sezone uopšte koristili.
Radi i na 15 ari i na 50 hektara
Jedna od važnih prednosti ovog modela, posebno za gazdinstva u ovom delu Srbije, jeste njegova prilagodljivost različitim veličinama parcela.
Đorđe objašnjava da njihove njive nisu velike i povezane u velike komplekse, ali da EVION 430 bez problema radi i na veoma malim parcelama.
Upravo zbog toga smatra da ovaj model dobro odgovara gazdinstvima sa nekoliko stotina hektara, posebno tamo gde su parcele usitnjenije.
Po njegovoj proceni, kombajn bi bez većeg opterećenja mogao da odradi i 500 do 600 hektara godišnje, dok u dobrim uslovima vidi potencijal i za još veće površine.
Potrošnja oko 17 litara po hektaru
Tokom ovogodišnje žetve prosečna potrošnja iznosila je oko 17 litara goriva po hektaru.
Đorđe smatra da je to prihvatljivo, posebno kada se uzme u obzir učinak mašine i činjenica da sečka radi intenzivno i veoma sitno usitnjava slamu.
Prema njegovim rečima, posle prolaska kombajna gotovo da se ne vidi da je na parceli ostala veća količina slame, što kasnije može da olakša i pripremu zemljišta.
Zašto baš CLAAS?
Odluka o kupovini nije doneta preko noći.
Đorđe je završio poljoprivrednu školu i radio u kombinatu, a tokom godina je razgovarao sa velikim brojem ljudi koji koriste različite marke kombajna. Kako kaže, upravo je kroz iskustva drugih proizvođača CLAAS ostavio najbolji utisak.
Nakon toga upoređivali su karakteristike, cenu i potrebe gazdinstva, pa je konačan izbor pao na EVION 430.
U poređenju sa Zmajem koji su ranije koristili, Đorđe kaže da razliku nije moguće svesti samo na jednu generaciju napretka.
„Mislim da je CLAAS ne za jednu klasu nego za dve tri klase iznad ispred zmaja.“
Ipak, dodaje da stari Zmaj ne želi da omalovažava, jer je upravo rad sa njim omogućio da se gazdinstvo razvije i dođe do kupovine savremenije mašine.
Centralno podmazivanje i podešavanje iz kabine
Kao dugogodišnji vozač kombajna, Đorđe posebno obraća pažnju na detalje koji olakšavaju svakodnevno održavanje.
Jedan od njih je centralizovan sistem podmazivanja. Više mazalica grupisano je na jednom mestu, pa nema potrebe da se vozač zavlači ispod mašine i gubi vreme na pojedinačno podmazivanje.
Izdvaja i metalne ležajeve na osovini slamotresa, zatvoren sistem koji smanjuje mogućnost ulaska prašine, kao i senzore koji prate rastur na slamotresima i sitima.
Većina podešavanja može da se obavi direktno iz kabine. Ako izvršaj nije odgovarajući, vozač može brzo da koriguje zazor i druga podešavanja bez silaska sa kombajna.
CLAAS Evion 430 – 600 ha JEDE za doručak!
Bez zagušenja i trokiranja
Tokom prve žetve nije bilo zagušenja niti problema sa nedostatkom snage.
Đorđe je posebno zadovoljan Cummins motorom, jer je sa motorima ovog proizvođača imao dobra iskustva i na ranijim mašinama.
„Nije bilo zagušenja, nije bilo trokiranja.“
Za čoveka koji, kako kaže, kombajn vozi još od desete godine, pouzdanost je jedna od najvažnijih osobina mašine.
Ipak, ističe da ni najbolja mehanizacija ne može dugo da radi bez pravilnog održavanja. Redovan servis, odgovarajući delovi i izbegavanje improvizovanih popravki za njega su osnovni uslov da kombajn dugo i pouzdano služi.
Prva sezona sa CLAAS EVION 430 na gazdinstvu Todosijević zato je završena sa veoma pozitivnim utiscima. Kombajn je pšenicu skinuo u kratkom roku, bez zagušenja, uz male gubitke i visok dnevni učinak, što je ovom gazdinstvu i bio glavni cilj prilikom kupovine.
Komentari