Đorđe Babajanin iz Opova ima svega 19 godina, a iza sebe već četiri sezone rada na kombajnu. Ove godine seo je za volan novog CLAAS TRION-a 650 sa sistemom CEMOS Automatic, koji je, kako nam je objasnio tokom vožnje, značajno promenio način rada, povećao učinak i olakšao višesatnu žetvu.
Kada smo se provozali sa Đorđem Babajaninom iz Opova, iza njega je već bilo desetak hektara pokošenih od ranog jutra. U novom kombajnu CLAAS TRION 650 CEMOS Automatic proveo je tri nedelje, a njegov prvi utisak bio je jasan – ovom kombajnu daje čistu desetku.
Možda vas zanima
Iako ima samo 19 godina, Đorđe već četvrtu sezonu vozi kombajn. Počeo je sa 15 godina, a pre TRION-a upravljao je kombajnima John Deere i CLAAS TUCANO 440. Na osnovu dosadašnjeg iskustva, kaže da novi TRION predstavlja veliki korak napred u odnosu na mašine koje je ranije vozio.
Automatika prati masu i sama menja podešavanja
Najveću razliku Đorđe vidi u sistemu CEMOS Automatic. Kako nam je objasnio, kombajn samostalno prati protok mase, ubrzava i usporava, a podešavanja prilagođava trenutnim uslovima na parceli.
Kod kombajna bez automatike, vozač najčešće na početku rada podesi određene parametre i potom ih retko menja tokom dana. CEMOS, međutim, neprekidno prati uslove i sam koriguje rad kombajna kako bi učinak i kvalitet vršidbe ostali na visokom nivou.
Đorđe priznaje da pojedina podešavanja koja sistem automatski bira verovatno ne bi sam primenio. Ipak, upravo u tome vidi prednost automatike, posebno za mlađe i manje iskusne kombajnere.
Kada je kombajn tek stigao u njihovo domaćinstvo, nekoliko dana su ga vozili bez potpuno podešenog sistema. Radilo se sporije i nije se koristio njegov pun kapacitet. Tek nakon dolaska servisera i pravilnog podešavanja automatike, kako objašnjava Đorđe, dobili su utisak da voze potpuno drugi kombajn.
CLAAS TRION 650 CEMOS AUTOMATIC: “Koliko sam OČEKIVAO od te automatike, dobio sam još i VIŠE!”
Manje rastura i kvalitetnije zrno
U poređenju sa CLAAS TUCANO 440, Đorđe navodi da TRION ima veći učinak i daje kvalitetnije zrno. Posebno ističe mali rastur iza kombajna.
Tokom žetve u kojoj je slama ostavljana u redovima proveravao je koliko zrna ostaje iza mašine. Prema njegovim rečima, rastur je bio praktično neprimetan, dok je kod ranije korišćenog kombajna ipak bilo određenih gubitaka.
Kamera u kombajnu omogućava mu da tokom rada prati kako izgleda zrno neposredno nakon vršidbe, odnosno da proverava prisustvo loma i primesa. Dosadašnji rezultati pokazali su minimalan lom i vrlo čist krajnji proizvod.
Automatika ujedno smanjuje rizik od zagušenja. Sistem određuje brzinu kretanja i količinu mase koja ulazi u kombajn. Kada naiđe na deo parcele sa slabijim prinosom, kombajn ubrzava, dok na mestima sa većom količinom mase automatski usporava.
Na taj način protok ostaje ujednačen, a vozač ne mora stalno da reaguje na promene prinosa i uslova na parceli.
Navigacija drži pravac, a vozač se manje zamara
Veliku prednost ovog kombajna Đorđe vidi i u udobnosti. Kako nam je objasnio, višesatni rad u kabini ne ostavlja umor kakav je ranije osećao.
Dešavalo se da tokom sezone u kombajnu provede gotovo čitav dan, ali zahvaljujući automatizaciji, navigaciji i udobnoj kabini, posao je znatno manje naporan.
Navigacija samostalno drži kombajn u redu i održava pravac, dok CEMOS upravlja parametrima vršidbe. Zbog toga vozač može više da se posveti kontroli rada mašine, umesto da neprestano menja brzinu i podešavanja.
Uključivanje automatike, prema Đorđevim rečima, nije komplikovano. Potrebno je vreme da se razume način na koji sistem funkcioniše, ali je kasnije njegovo korišćenje jednostavno.
Od razmišljanja o LEXION-u do odluke za TRION
Pre kupovine TRION-a porodica Babajanin razmatrala je i CLAAS LEXION 5300. Čuli su različita mišljenja o TRION-u, uključujući tvrdnje da se ovaj model nije najbolje pokazao i da ima veliku potrošnju goriva.
Ipak, nakon nekoliko nedelja rada, Đorđe kaže da su se uverili u suprotno. Po njegovoj oceni, TRION 650 po učinku i kvalitetu rada može da se poredi sa LEXION-om 5300 koji su prvobitno razmatrali.
Kombajn ima veliki protok i može da ostvari visok dnevni učinak, ali konačan rezultat zavisi i od organizacije rada i broja sati provedenih na parceli. Đorđe tokom intenzivne žetve radi i veoma dugo, ali navodi da se odličan učinak postiže i tokom standardnog radnog dana od desetak sati.
CLAAS TRION 650 troši oko osam litara po jutru
Posebno ga je zanimala potrošnja goriva, pa je odlučio da je sam proveri.
Rezervoar je napunio do vrha, a zatim je tokom dva dana obradio ukupno oko 84 jutra. U računicu je uključio i vožnju između parcela. Prema njegovoj proceni, prosečna potrošnja bila je oko osam litara goriva po jutru.
Za poređenje, John Deere koji je ranije vozio trošio je približno 16 do 17 litara po jutru.
Kada se ta razlika pomnoži sa brojem hektara koji se obrade tokom cele sezone, ušteda goriva postaje značajna, a samim tim ostaje i više novca proizvođaču.
Automatika se pokazala i u uljanoj repici
TRION 650 CEMOS Automatic Đorđe je isprobao i u žetvi uljane repice. I u toj kulturi automatika je samostalno podesila kombajn, a zrno je bilo veoma čisto.
Kvalitet su primetili i na silosu, gde su ga pitali da li je posebno podešavao kombajn kako bi repica imala tako malo primesa. Međutim, Đorđe objašnjava da nije ručno menjao parametre, već je CEMOS Automatic sam podešavao rad mašine.
Za njega je to još jedna potvrda da automatika često može preciznije da reaguje na promene u masi nego ručno podešavanje.
Servis i rezervni delovi važan deo kupovine
Pored učinka kombajna, Đorđe ističe i značaj dostupnog servisa i rezervnih delova.
Kako objašnjava, blizina kompanije Almex i dobra snabdevenost delovima ulivaju sigurnost tokom žetve, kada svaki sat zastoja može mnogo da košta. Prema njegovom dosadašnjem iskustvu, potrebni delovi su dostupni na stanju, a na isporuku se ne čeka dugo.
Za poljoprivrednika koji radi veliki broj hektara, podrška nakon kupovine mašine jednako je važna kao i performanse samog kombajna.
Najmlađi kombajner u svom kraju
Đorđe je trenutno najmlađi kombajner u svom kraju. Interesovanje za novu mašinu ne dolazi samo od njegovih vršnjaka, već i od poljoprivrednika iz drugih delova Srbije koji ga zovu da pitaju kako se TRION i CEMOS Automatic ponašaju u realnim uslovima.
Njegova preporuka je jasna – ulaganje u automatiku se isplati. Nakon dosadašnjeg iskustva, kaže da bi svaki naredni kombajn koji bi kupovao takođe morao da ima automatski sistem podešavanja.
Za mladog kombajnera koji je za samo četiri godine prošao put od prvih sati za volanom do rada sa savremenom automatizovanom mašinom, CLAAS TRION 650 nije samo novi kombajn, već i primer koliko tehnologija može da promeni organizaciju žetve, smanji gubitke i olakša posao vozaču.
Komentari